Počet elektrických kol v Číně se přiblížil 300 milionům

V současné době se počet elektrokol v Číně přiblížil 300 milionům. Ve srovnání s modely olověných akumulátorů v předchozích letech zaujímají lithium-iontové elektrokolové produkty v mnoha prodejních prodejnách díky své nízké hmotnosti a dlouhé životnosti 80 % nebo dokonce 90 % trhu.

Podle příslušných předpisů musí podniky související s elektrickými jízdními koly do konce tohoto roku dokončit řadu technologických změn produktů, jako je anti modifikace a zlepšení bezpečnosti baterií. Jinak nebudou moci získat certifikaci 3C a nebudou moci prodávat, dovážet a vyvážet z továrny. To také zhoršuje trh eliminaci zastaralé výrobní kapacity. Pokud jde o modernizaci technologie bezpečnosti baterií, průmysl také urychluje pokrok v inteligentní transformaci. Například testovací centrum skupiny elektrických kol v Zhejiang uvedlo: "Prostřednictvím správy velkých dat lze předem zjistit některé nepříznivé jevy baterie. Nabíječka může poskytnout připomenutí, aby se zabránilo přebití, nebo se může ovladač vypnout a alarm v předstihu během procesu vybíjení, což zajišťuje bezpečnost používání baterie prostřednictvím technologie IoT."

 

info-700-400


Podle zpráv za účelem svědomitého provádění příslušných požadavků Výboru pro bezpečnost práce Státní rady na posílení 15 tvrdých opatření pro bezpečnost výroby a účinného posílení bezpečnostního dohledu nad celým řetězcem elektrických kol se souhlasem vedoucích představitelů Státní rada, Výbor pro bezpečnost práce Státní rady vydal „Klíčové pracovní úkoly a plán divize pro posílení dozoru nad bezpečností celého řetězce elektrických kol“, který navrhuje 12 klíčových pracovních úkolů ze čtyř hledisek: posílení bezpečnosti a kvality propojení výrobního zdroje, posílení vymáhání práva a vyšetřování spojení oběhu a prodeje, standardizace řízení bezpečnosti spojení konečného použití a podpora bezpečnostní kontroly spojení demontáže a recyklace a vyjasnění rozdělení odpovědností oddělení. To zahrnuje velké úsilí při řešení významných problémů v oblasti kvality, oběhu a prodeje, dopravního řádu, parkování a nabíjení, demontáže a recyklace výrobků z elektrických kol.

Mohlo by se Vám také líbit

Odeslat dotaz